È stato comprato da un armatore italiano il primo veliero della nuova linea E-volution di Perini Navi. Si tratta di uno sloop di 42 metri interamente in alluminio progettato dal designer di Perini Navi Franco Romani insieme allo studio di architettura navale americano Reichel/Pugh Design (esperto in scafi da regata performanti), che porta con sé innovazioni importanti per una barca a vela di queste dimensioni. E il nome E-Volution in parte le spiega. “E” sta per elettrico. Il cantiere, infatti, ha sviluppato una propulsione ibrida che la abbina al motore diesel e conferma l’impegno del cantiere verso la sostenibilità e la protezione degli oceani. La soluzione permette anche dolci navigazioni lungo costa nel silenzio più totale anche in assenza di vento.
Interessante anche dal punto di vista del design. Questo 42 metri si caratterizza per una prua dritta e linee affusolate e slanciate dello scafo, che suggeriscono alte performance in fatto di potenza e velocità. L’armo è in fibra di carbonio con vele laminate
Una deck house con grandi vetrate garantisce un maggiore contatto con il panorama intorno e con il mare. Il pozzetto poppiero è ampio accogliente ed elegante, un luogo e ideale per pranzi all’aperto. Innovativo lo specchio di poppa che si sviluppa creando un’intima alcova a livello del mare.
La coperta è estremamente pulita: tutte le attrezzature per le manovre sono nascoste e lo yacht è dotato di sistema easysailing: caratteristica di tutti i Perini, famosi per la loro tecnologia in fatto di strumentazioni che rendono questi velieri manovrabili con equipaggi ridotti. Minimalista anche la doppia postazione di comando, con timoni e sedute in fibra di carbonio dal gusto contemporaneo.
Sottocoperta vi sono due cabine doppie per circa 10 ospiti, oltre a una lussuosa armatoriale ed una extra cabina pensata come media room. A bordo non manca proprio nulla.
